 |
electric freight locomotive ET22 |
|
electric freight locomotive ET22 |
| ET22-151 +1999 |
| ET22-152 +1999 |
| ET22-153 | |||
) |
ET22-153 w lokomotywowni Kraków Prokocim (14.07.2001). | ET22-153 in Krakow Prokocim depot (July 14, 2001). | |
| ET22-154 +1999 |
| ET22-155 |
| ET22-156 |
| ET22-157 | |||
) |
ET22-157 z pociągiem towarowym w Tarnowie (16.07.2001). | ET22-153 with a freight train stopped at Tarnow station (July 16, 2001). | |
| ET22-158 |
| ET22-159 |
| ET22-160 +1996 |
| ET22-161 +1998 |
| ET22-162 |
| ET22-163 | |||
) |
ET22-163 z krótkim pociągiem towarowym wjeżdża na tereny miasta Gdańsk (02.01.2001). | ET22-163 with short freight closing up to city of Gdansk (January 02, 2001). | |
| ET22-164 +1999 | |||
) |
ET22-164 z MT Bydgoszcz z pociągiem towarowym na torze postojowym w Pruszczu Gdańskim (30.11.1997). | ET22-164 from Bydgoszcz Depot, with a freight train on a passing siding in Pruszcz Gdanski (November 30, 1997). | |
) |
ET22-164 , skreślony ze stanu około trzech lat temu, jako chyba magazyn części zamiennych w lokomotywowni Bydgoszcz Wschód. Obok - dwa tarnowskie 'kanty' oczekujące na rewizję (17.11.2001). | ET22-164 withdrawn about three years ago, in Bydgoszcz Wschod depot, being a kind of spare-part source. Near-by two ET21 locos from Tarnow depot waiting for overhaulig (November 17, 2001). | |
| ET22-165 | |||
) |
ET22-165 z pociągiem towarowym wjeżdża do Ostrowa Wielkopolskiego od strony Jarocina (11.05.2001). | ET22-165 with freight entering Ostrow Wielkopolski, from Jarocin's side (May 11, 2001). | |
| ET22-166 +1999 | |||
) |
ET22-166 odstawiona na tyłach lokomotywowni w Ostrowie Wielkopolskim (11.05.2001). | ET22-166 in Ostrow Wielkopolski depot, withdrawn from service (May 11, 2001). | |
| ET22-167 +1999 | |||
) |
ET22-167 skreślona ze stanu, w lokomotywowni w Ostrowie Wielkopolskim (11.05.2001). | ET22-167 withdrawn from service, in Ostrow Wielkopolski depot (May 11, 2001). | |
| ET22-168 | |||
) |
ET22-168 samotnie mijająca gdańskie przedmieścia (02.11.1997). | ET22-168 passing lonely the bridge in Gdansk Swiety Wojciech (November 02, 1997). | |
) |
ET22-168 z pociągiem towarowym przejeżdżającym przez Pruszcz Gdański (04.01.1998). | ET22-168 with a freight train passing Pruszcz Gdanski (January 04, 1998). | |
) |
ET22-168 z pociągim towarowym wjeżdżającym do Pruszcza Gdańskiego (30.05.1999). | ET22-168 with freight entering Pruszcz Gdanski (May 30, 1999). | |
) |
ET22-168 z pociągim towarowym wjeżdża do Zajączkowa Tczewskiego od strony północnej (05.12.1999). | ET22-168 with freight train entering Zajączkowo Tczewskie from northern side (December 05, 1999). | |
) |
ET22-168 bez jednej osi, w lokomotywowni w Zajączkowie Tczewskim (12.01.2002). | ET22-168 without one axle, in Zajaczkowo Tczewskie depot (January 12, 2002). | |
| ET22-169 +1999 |
| ET22-170 | |||
) |
ET22-170 z MT Ostrów Wielkopolski, z pociągiem towarowym przejeżdżającym przez Gdańsk Wrzeszcz (02.07.1999). | ET22-170 from Ostrow Wielkopolski Joint Depot, with freight train passing Gdansk Wrzeszcz (July 02, 1999). | |
| ET22-171 |
| ET22-172 +1999 |
| ET22-173 |
| ET22-174 | |||
) |
ET22-174 zmodernizowana, w garażu lokomotywowni w Ostrowie Wielkopolskim (11.05.2001). | ET22-174 (modernized) in Ostrow Wielkopolski depot's garage (May 11, 2001). | |
| ET22-175 |
| ET22-176 +1997 |
| ET22-177 |
| ET22-178 +1999 |
| ET22-179 |
| ET22-180 +1978 |
| ET22-181 | |||
) |
ET22-181 z MT Bydgoszcz, w lokomotywowni Gdynia Grabówek (25.12.1998). | ET22-181 from Bydgoszcz Joint Depot, near the turntable in Gdynia Grabowek Depot (December 25, 1998). | |
) |
ET22-181 z pociągiem towarowym zbliża się do Czarlina (30.06.2001). | ET22-181 with freight closing up to Czarlin (June 30, 2001). | |
| ET22-182 | |||
) |
ET22-182 z pociągiem towarowym w Sędziszowie (19.02.2000). | ET22-182 with a freight train in Sedziszow (February 19, 2000). | |
| ET22-183 +1998 |
| ET22-184 +1998 |
| ET22-185 +2000 | |||
) |
ET22-185 odstawiony w krzaki w lokomotywowni Kraków Prokocim (13.08.2000). | ET22-185 on a side track in Krakow Prokocim depot (August 13, 2000). | |
| ET22-186 |
| ET22-187 |
| ET22-188 +1999 |
| ET22-189 +1977 |
| ET22-190 | |||
) |
ET22-190 szkaradnie popacykowana przez domorosłych artystów-idiotów w Sędziszowie (19.02.2000). | ET22-190 terribly painted by extremely stupid kids, in Sedziszow (February 19, 2000). | |
| ET22-191 |
| ET22-192 +1999 | |||
) |
ET22-192 odstawiona na tyłach lokomotywowni w Ostrowie Wielkopolskim (11.05.2001). | ET22-192 in Ostrow Wielkopolski depot, withdrawn from service (May 11, 2001). | |
| ET22-193 |
| ET22-194 +1999 |
| ET22-195 |
| ET22-196 | |||
) |
ET22-196 w lokomotywowni w Zbąszynku (19.03.2000). | ET22-196 in Zbaszynek depot (March 19, 2000). | |
| ET22-197 +1998 |
| ET22-198 | |||
) |
ET22-198 w lokomotywowni w Ostrowie Wielkopolskim (11.05.2001). | ET22-198 in Ostrow Wielkopolski depot (May 11, 2001). | |
) |
ET22-198 w lokomotywowni Inowrocław (18.11.2001). | ET22-198 in Inowroclaw depot (November 18, 2001). | |
| ET22-199 |
| ET22-200 +1998 | |||
) |
ET22-200 z pociągiem towarowym na stacji towarowej Leszno (12.10.1997). | ET22-200 with the freight in Leszno yard (October 12, 1997). | |
    |